Bourez, OlivierDebrun, GillesStopin, BenoîtBenoîtStopin2025-05-142025-05-142025-05-142021https://hdl.handle.net/2078.2/25559Concentré initialement sur les agglomérations industrielles, le phénomène des villes récessives s’est aujourd’hui déplacé vers les villes intermédiaires. Caractérisé par une baisse démographique, une détérioration du cadre urbain, une crise sociale et un endettement des municipalités, ce phénomène entraîne les villes dans la spirale de la décroissance qui engendre en architecture et en urbanisme une vacance des habitats urbains, une explosion de l’utilisation de la voiture, un étalement urbain important et un mitage du territoire. La ville de Maubeuge est familière de cette décroissance urbaine dans laquelle elle s’est installée depuis une trente ans. Le projet urbain et architectural ambitionne de contrecarrer ce processus par la régénération de l’espace public du centre-ville. Cette régénération interroge le rapport au territoire, à la mobilité, au patrimoine, à l’interaction sociale et au paysage. L’objectif est de rendre à nouveau la ville désirable pour rendre désuets les modes de vie périurbains et ramener les habitants en ville. Une analyse des dynamiques urbaines du centre-ville nous permet de réaliser un schéma directeur, afin de mieux cibler les lieux nécessitant un travail En&Sur l’architecture, autour des thématiques portant sur le patrimoine, le paysage, les mobilités et le vivre-ensemble. Le projet architectural s’implante sur la place de Wattignies. Pour répondre aux problématiques de surpopulation automobile, de déconnexion territoriale et d’interaction sociale relativement basse, l’ensemble du sol de la place est régénéré pour introduire de nouveaux usages en ville. L’implantation d’un marché couvert permet de créer des connexions durables avec le territoire et ses occupants, tandis que l’édification d’un parking-silo permet de résoudre la problématique du stationnement sur le site. L’intérêt de ce travail est de poser les bases d’une réflexion sur la ville et de proposer des alternatives pour remédier aux problématiques de récessions urbaines.Espace publicMaubeugeLurçatVaubanPaysageFrançoise ChoayShrinking cityRestructuration urbainePatrimoineMobilité durabletext::thesis::master thesisthesis:28439