Élaboration d’un projet intermodal au sein du groupe Lhoist Bénélux

(2023)

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Ce mémoire propose une analyse approfondie de la mise en œuvre d'un projet intermodal au sein du groupe Lhoist Bénélux. L'objectif est de réduire l'utilisation du transport routier en faveur de l'intermodalité. Cependant, les résultats de l'analyse ont montré des résultats mitigés, alors que la Commission européenne a souvent vanté les mérites liés à l'efficacité et à la durabilité des solutions de transport intermodal. L'utilisation de la barge et du train s'est avérée coûteuse et les émissions de CO2 ont également été évaluées, révélant que le train est plus avantageux que le camion, tandis que l'efficacité de la barge varie. En conclusion, le maintien des trajets en camion pour les distances les plus courtes constitue la meilleure solution. Pour les clients plus éloignés, l'intermodalité semble être une option appropriée.