Comment la Fiscalité automobile influence-t-elle les comportements d’achat et d’utilisation des véhicules en Belgique ?

Details

Supervisors

Van de Velden, Kim

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [60] en sciences de gestion

Abstract

Ce travail de fin d’études examine en détail l'impact attendu de la réforme de la fiscalité automobile en Belgique, mise en place pour encourager l'adoption de véhicules plus écologiques. Dans un contexte où le secteur automobile représente une part significative des émissions de gaz à effet de serre, la réforme vise à réduire ces émissions en modifiant les taxes appliquées aux véhicules. L'étude analyse en particulier les changements apportés au calcul de la taxe de mise en circulation (TMC), qui prendra désormais en compte des critères tels que les émissions de CO2, le poids et la puissance des véhicules. Ces nouvelles modalités devraient favoriser l'achat de modèles électriques et hybrides rechargeables. Le travail souligne également la diminution progressive de la déductibilité fiscale pour les voitures de société thermiques et hybrides, incitant les entreprises à adopter des flottes plus vertes. Les résultats préliminaires indiquent que ces changements influencent positivement les comportements d'achat et d'utilisation des véhicules, avec une prise de conscience croissante des consommateurs sur l'impact environnemental de leurs choix. Cependant, des défis subsistent, notamment le maintien d'un malus pour certains véhicules électriques lourds et des critiques sur la cohérence globale de la réforme. L'analyse conclut qu'une approche intégrée, combinant fiscalité, infrastructures de recharge et sensibilisation des consommateurs, est essentielle pour maximiser l'impact de ces réformes et garantir une transition réussie vers une mobilité durable en Belgique. En s'appuyant sur une revue approfondie de la littérature académique, gouvernementale et spécialisée, ainsi que sur des données statistiques récentes, ce travail de fin d’études offre un éclairage détaillé sur les enjeux et les défis de la transition écologique du secteur automobile belge. Il identifie les leviers d'action pour accélérer le verdissement du parc automobile national, tout en soulignant la nécessité d'une vision à long terme et d'une coordination étroite entre les différentes parties prenantes.