Effets de la collaboration logistique sur la performance des chaînes de transport multimodal

Details

Supervisors

Tancrez, Jean-Sébastien ; Gilet, François

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [120] : ingénieur de gestion, à finalité spécialisée

Abstract

frCe mémoire évalue l’impact de la collaboration logistique horizontale sur la performance environnementale et économique d’une chaîne de transport multimodal rail-route. En s’appuyant sur un modèle stochastique d’allocation de capacité de type newsvendor, l’étude démontre que la mutualisation permet une réduction moyenne du recours au transport routier de 20,5 %. L’exploration numérique de 99 789 scénarios indique que ce report modal résulte principalement d’une meilleure utilisation de la capacité ferroviaire réservée plutôt que de son augmentation de la capacité ferroviaire réservée. Sur le plan financier, la collaboration génère un gain total systématique (4,91 % en moyenne), bien que sa viabilité pratique dépende de l’équité de la règle de répartition des gains choisie entre les membres de la coalition. Enfin, l’intégration d’une extension multipériodique confirme que ces bénéfices se maintiennent en présence de gestion des stocks et de délais de livraison différenciés.