Pourquoi certains indicateurs de coûts, bien que conçus comme des outils complets de mesure de la performance, restent-ils peu utilisés dans le pilotage opérationnel à la Sonaca, et comment optimiser leur exploitation pour soutenir la prise de décision managériale ?

Details

Supervisors

Desagre, Christophe

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [60] en sciences de gestion (horaire décalé)

Abstract

Ce travail de fin d’étude analyse l’utilisation des indicateurs de coûts de production dans le pilotage opérationnel de la Sonaca, avec une attention particulière portée au taux horaire industriel au sein de l’usine des Grandes Pièces Élémentaires du site de Gosselies. Dans un contexte aéronautique marqué par une forte pression sur les coûts, le taux horaire joue un rôle important dans le calcul des coûts, la valorisation des opérations et la tarification, mais son utilisation comme outil de pilotage opérationnel reste limitée. Le taux horaire chez Sonaca repose sur une logique de coûts complets intégrant notamment la main-d’œuvre directe, la main-d’œuvre indirecte, les coûts opérationnels indirects et les amortissements, répartis vers les centres de coûts directs au moyen d’une cascade d’allocation. Afin de comprendre les freins à son utilisation opérationnelle, une enquête a été réalisée auprès de managers de production et de responsables de services indirects. L’analyse met en évidence plusieurs limites, telles que la complexité de l’indicateur, le manque de lisibilité de ses composantes, la difficulté d’interprétation des coûts indirects et l’absence d’un outil de reporting adapté. Le travail propose dès lors de renforcer l’exploitation du taux horaire à travers la mise en place d’un tableau de bord interactif de reporting, permettant de visualiser son évolution, de détailler ses composantes, d’identifier les écarts significatifs et de soutenir plus efficacement la prise de décision managériale.