La communication RSE dans le secteur aérien : analyse des discours des compagnies et de leur influence sur la perception et le comportement des passagers

Details

Supervisors

Swaen, Valérie

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [120] en sciences de gestion, à finalité spécialisée

Abstract

frCe mémoire analyse la communication RSE des compagnies aériennes et la manière dont elle est reçue par les passagers. À partir d'une revue de littérature sur les enjeux environnementaux du secteur, les mécanismes de greenwashing et les théories de la réception, une analyse documentaire comparative a été conduite sur les pages web grand public de Brussels Airlines, Ryanair et KLM, à l'aide du modèle de Koch et Denner (2025). Malgré des styles discursifs distincts, les trois compagnies convergent vers un solutionnisme technologique centré sur les carburants durables, omettant structurellement les angles morts climatiques tels que les effets non-CO₂ ou la croissance absolue des émissions. Une étude empirique qualitative, fondée sur dix entretiens semidirectifs, a ensuite exploré la réception concrète de ces discours. Les résultats montrent que les passagers perçoivent les dispositifs techniques comme le CORSIA ou les SAF comme opaques et peu crédibles, et que la transparence de KLM, bien que reconnue, ne suffit pas à modifier les comportements d'achat lorsqu'un seuil tarifaire est franchi. Ces constats contribuent à la littérature en démontrant empiriquement que le fossé entre attitudes déclarées et comportements effectifs persiste même face à une communication perçue comme exemplaire, une dimension peu documentée jusqu'ici dans le secteur aérien.