Le sentiment de présence à l’épreuve de l’exposition répétée en simulateur de conduite en réalité virtuelle : une étude longitudinale des trajectoires individuelles et des facteurs qui les influencent
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- Dans un contexte où les technologies immersives occupent une place croissante dans les domaines du divertissement, de la formation et de la simulation, la réalité virtuelle transforme progressivement notre manière d’interagir avec des environnements numériques. Parmi les phénomènes centraux étudiés dans ce champ figure le sentiment de présence, soit l’impression subjective « d’être là » au sein d’un environnement virtuel. Bien que largement étudié à travers des outils quantitatifs standardisés, ce phénomène reste encore difficile à saisir dans toute sa complexité expérientielle. Cette recherche explore ainsi l’évolution du sentiment de présence dans le cadre d’un simulateur de conduite en réalité virtuelle. En mobilisant une méthodologie mixte articulée autour de questionnaires standardisés (IPQ, ITQ), de données télémétriques et d’entretiens semi-directifs, cette étude analyse les trajectoires immersives de trois participants au fil de plusieurs sessions d’utilisation. Les résultats mettent en évidence une relative stabilité des mesures quantitatives du sentiment de présence, tandis que les données qualitatives révèlent une évolution progressive du rapport entretenu avec l’environnement virtuel. Les participants développent notamment des stratégies d’adaptation, des repères sensoriels et une meilleure maîtrise du dispositif immersif. Cette recherche souligne ainsi l’intérêt d’une approche triangulée pour étudier l’expérience immersive et suggère que certaines transformations qualitatives du vécu peuvent difficilement être appréhendées par les seules mesures quantitatives classiques.