Évaluation de l’influence de la colère, de la perception du risque, de la connaissance du code de la route et de la recherche de sensations sur les comportements à risque en trottinette électrique : élaboration et validation d’un questionnaire
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- Contexte : L’usage croissant des trottinettes électriques en milieu urbain s’accompagne d’une augmentation des comportements à risque, souvent influencés par des facteurs émotionnels tels que la colère. Pourtant, peu d’outils permettent d’évaluer précisément cette relation. Objectif : Ce travail vise à créer et valider un questionnaire explorant l’influence de la colère, la recherche de sensations, la perception du risque et la connaissance du code de la route sur les comportements à risque lors de la conduite d’une trottinette électrique. Méthodologie : Une étude quantitative a été réalisée auprès d’un échantillon d’utilisateurs de trottinettes électriques. La validation de l’outil s’est appuyée sur une analyse factorielle confirmatoire (AFC) ainsi que sur la cohérence interne mesurée par l’alpha de Cronbach. Résultats : La démarche méthodologique, combinant ces analyses, a révélé une fiabilité globalement satisfaisante des mesures proposées. La plupart des dimensions étudiées présentent des indices psychométriques solides, confirmant la pertinence des items retenus pour représenter les constructions théoriques ciblées. Conclusion : En somme, cette recherche contribue significativement à la compréhension des interactions entre émotions, perceptions et comportements chez les utilisateurs de trottinettes électriques et offre une base fiable pour des études futures visant à développer des stratégies de prévention adaptées aux facteurs clés des comportements routiers à risque.