L’ubérisation peut-elle constituer un modèle durable pour les entreprises locales ? Analyse comparative entre Uber (Eats) et Eagle Eats/Cars et exploration de stratégies d’adaptation face à la domination des grandes plateformes

Details

Supervisors

Kolp, Manuel

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [120] : ingénieur de gestion, à finalité spécialisée
Master [120] : ingénieur de gestion, à finalité spécialisée

Abstract

frCe mémoire s’interroge sur la capacité du modèle d’ubérisation à constituer une voie durable pour les entreprises locales. À partir d’une analyse comparative entre Uber Eats, plateforme internationale bien implantée, et Eagle Eats/Cars, initiative locale belge aujourd’hui arrêtée, il explore les différences de fonctionnement, de modèle économique et d’organisation du travail. L’étude repose sur une revue de littérature et des entretiens réalisés avec différents acteurs des deux structures : fondateurs, livreurs, clients et responsables commerciaux. Les résultats mettent en évidence les fortes asymétries entre les grandes plateformes et les alternatives locales, notamment en termes de moyens financiers, d’efficacité opérationnelle et de visibilité. Malgré la volonté d’Eagle de proposer un modèle plus humain et éthique, elle s’est heurtée à de nombreuses limites structurelles. Le mémoire propose enfin quelques pistes pour aider les initiatives locales à mieux résister à la domination des grandes plateformes, notamment par la coopération, la spécialisation et une meilleure appropriation des outils numériques