Entre deux rives, recomposer le tissu urbain autour du chemin de fer arrageois

Details

Supervisors

Mory, Agnes

Faculty

Faculté d'architecture, d'ingénierie architecturale, d'urbanisme

Degree label

Master [120] en architecture, à finalité spécialisée (Tournai)

Abstract

frCe travail de fin d’études explore la reconversion de l’ancien site ferroviaire d’Arras, entre mémoire, transformation urbaine et reconstruction du lien social. La réflexion débute par une analyse de la ville et de son développement, marqué par deux éléments fondateurs : l’eau et le rail. Ces infrastructures, à la fois structurantes et contraignantes, ont façonné la morphologie urbaine et les dynamiques sociales de la cité. L’arrivée du chemin de fer en 1846 a profondément bouleversé l’équilibre d’Arras, en instaurant une dissymétrie durable entre le nord historique et le sud plus ouvrier. Au cœur de cette opposition, le vaste site ferroviaire, étendu de part et d’autre des voies, incarne une fracture urbaine et sociale toujours perceptible. Ancienne gare, centre de tri postal puis friche, il porte la mémoire industrielle de la ville tout en concentrant des enjeux contemporains : patrimoniaux, paysagers, écologiques et surtout collectifs. La proposition développée dans ce mémoire vise à transformer ce territoire en un espace fédérateur : le « Parc des Deux Rives ». Conçu comme une recomposition du tissu urbain, le projet s’appuie sur les traces existantes et propose de nouveaux cheminements, des logements et des espaces publics capables de retisser les liens entre les deux parties de la ville. Par une approche sensible, contextuelle et engagée, cette reconversion ne se limite pas à la requalification d’un site en friche : elle devient l’occasion de dépasser les fractures héritées du rail et d’inventer un usage partagé de l’espace urbain, en redonnant sens au commun.