Quels facteurs influencent le choix et la pertinence des différents modes de transport du CO₂ dans le déploiement du Carbon Capture & Storage en Europe ?

(2026)

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Face aux objectifs fixés par l'Accord de Paris et au dépassement de la septième frontière planétaire, la limitation des émissions des industries constitue un enjeu majeur pour la transition climatique. Parmi les solutions envisagées, le rapport du GIEC (Calvin et al., 2023, pp. 86) identifie la technologie de Carbon Capture & Storage (CCS) comme un outil clé pour limiter la quantité de dioxyde de carbone (CO₂) rejetée dans l'atmosphère, issue des secteurs industriels les plus difficiles à décarboner. Cependant, son déploiement est freiné par un dilemme économique : les industriels hésitent à investir dans la capture du CO₂ en l'absence d'infrastructures de transport, tandis que les opérateurs de transport retardent leurs projets de construction de conduite à haute pression faute de certitude quant à la demande. Ce mémoire vise à analyser les leviers d'optimisation liés au transport du CO₂, en examinant notamment les modes de transport alternatifs aux conduites à haute pression. L'objectif est d'identifier des pistes d'amélioration à court terme pour favoriser le développement du réseau et d'accroître l'efficacité globale des projets CCS dans le contexte de la décarbonation industrielle. L'analyse des méthodes de transport alternatives aux conduites à haute pression, notamment l'utilisation de camions, trains, péniches et navires s'appuyant sur des infrastructures existantes, ont démontré leur pertinence. Ces solutions permettent un déploiement progressif des émissions capturées, réduisant ainsi l'incertitude liée au dimensionnement des conduites. Elles offrent également une scalabilité adaptative, s'ajustant facilement aux volumes réellement transportés et permettant un déploiement accéléré d'une infrastructure de transport.